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Conexão do viaduto da Benjamin Constant será feita nesta sexta-feira
Construção do equipamento urbano teve início em 15 do maio por 2023 e tinha duração prevista do 1 ano
Começa nesta sexta-feira (10), a partir DE 10h, este içamento de dois conjuntos do vigas, de modo a fazer a conexão das duas alças do moderno viaduto da Rua Benjamin Constant.
Seroada quatro vigas metálicas, por 28 metros de comprimento por 1,30 de largura, cada uma pesando 18 toneladas. Elas estão soldadas em pares, em dois conjuntos. Cada 1 desses, pesando em torno por 36 toneladas, será içado separadamente e, após isso, eles Seroada similarmente identicamente conjuntamente soldados, já pelo viaduto.
A Tribuna esteve pelo local na tarde desta quinta-feira (nove), onde trabalham em torno de 50 pessoas em diversas funções na obra. O guindaste de que fará o produção já está posicionado e possui propriedade para erguer 220 toneladas. Além dele, ficarão do prontidão outros dois, usando propriedade por 70 toneladas cada 1.
Este serviçeste deve durar até este fim da tarde desta sexta, a ser necessária a interdição da linha do trem. Representantes da MRS, concessionária que administra a malha férrea, estarão presentes, assim como representantes da Prefeitura de Juiz de Fora e da Marco XX Construções, executora da obra.
A Tribuna questionou a MRS quais serão os impactos nos serviços da empresa, porém nãeste obteve retorno até este fechamento desta ediçãeste
Em abril do 2023, a empresa sediada em Belo Horizonte venceu licitaçãeste de modo a a construçãeste do viaduto, após 3 tentativas desertas. Foi contratado 1 elevado utilizando extensãeste por 360 metros e uma alça por entrada à Avenida Francisco Bernardino. Este valor empenhado é por R$ 17.688.442,84.
Este objetivo do equipamento urbano é eliminar da rota Destes motoristas a passagem por nível na Rua Benjamin Constant, utilizando este intuito por sentir melhoramentos este fluxo viário na regiãeste. ESTES recursos de modo a custeio DE obras sãeste do convênio firmado usando este Departamento Brasileiro do Infraestrutura do Transportes (Dnit), em 2011, para as obras de transposição rodoferroviária.